成长会有快慢之分,却无运气可言


如果人可以按照走运和不走运来划分,那我敢说,我从来都是一个不走运的人,从前是,现在也是。

记忆中,小升初的那些场考试,该是我往后所有“逢考必败”经历的开始。

想当年在我的城市,小学考试都是每个学校自主命题,每个学校所考的科目不一致,题型也不一样。

第一次考试是去“五中”,那算是人生中第一次意义重大的选择了,考试之前我除了语文数学英语以外,甚至连平时训练时的珠脑算、成语接龙、中英互译这些单项科目都训练了一番。

然而,这个市里最好的中学单单没有考笔试,只有面试。英语、语文、数学都是考官现场提问,学生当着他的面现场作答。

面试?兴许那也是我对今后的面试充满恐惧感的开始。面对主考官的各种还算正常的问题,我竟然无法用僵硬的嘴巴描述出来。

当时好想用一支笔,来描绘我想说的所有,但不可能也没办法。

于是我顺利成章地落榜了,狼狈换另一所二等的初中赴考。

前车之鉴,这次我准备充足,甚至把书里的课文全部背诵一番。

可二等的初中根本不懂什么面试,全部是按照平时的题型出题。于是这次考试我又挂得理所当然。

第三次再不过,我就是猪。抱着这种决心和准备,我接着进入下一个考场。

老天怜悯,这次还算顺利,虽然结果不算太好,但勉强给了我一次“做人”的机会。

三年的发奋图强,让我重拾自信。一步接着一步,我从普通班升到实验班,再从实验班脱颖而出,偶尔拿个全校第一,被当成重点苗子单独培养。

但始料未及的是,中考的时候,即便我所有的科目都是满分,英语和语文还是拖了后腿:英语差7分满分,而语文竟然没有及格。



众所周知,我语文是被全校老师公认得最好,模拟最坏的一次也只差九分满分,可谁承想关键时刻语文竟然不及格。

这不可能,一定是评分的老师出了差错!这是当时所有人的第一反应。再者因为我的成绩直接导致我们初中下一年的招生宣传,所以我们的校长出面,直接跑去市教育局找人查分。

核实一番过后,他发现60分满分的作文,我竟然只打了25分。黑白色的试卷上,满满的红色圆圈,圈的都是我在试卷上所写的地名和人名。

在命题作文里,为了避嫌,学生是不可以引用真实的人名和地名的,我却傻呵呵地用了。

可能平时考试老师抓得并不严,我也没把它当回事儿,于是中考败给了如此幼稚可笑的细节之上。

现在偶尔回忆起来,我都能想到校长笑了再哭、哭了再骂、骂了再骂的情景。
不过还好,仗着其他科目的强大优势,我还是进入了全市重点高中,即便不是全市一流名校,也不至于乌鸦高校那样乌烟瘴气。

没有中考的光辉光环,我的高中之旅必须放低姿态从零做起。

虽然一路磕磕绊绊,我还是忍住压力登上了年级前三,模拟考的时候考入全市前百。

状态极好的我,第一志愿报自信满满地报考了北大。谁承想高考第一年,我的不幸并没有发生在考场之上,而是考场之外:开考前一个多小时,我和父亲遭遇了一场不大不小的车祸。

车祸倒是没有伤到我,我也没有太过惊吓,只是心态的确慌乱了。联想起以往考试的种种不幸,当时我总在不断暗示自己:一个是这场考试事关重大,容不得自己有半点闪失;另一个是这场车祸很可能是所有不幸的开端,一定还有更多的不幸接踵而至。

如此心态,结果可想而知:眼睁睁看着自己的作文没过800字的提示线,英文听力几乎没有一个听清的,数学和理工每科都差了一道题没有做完。

Over!最终我离北大的录取线差了40多分。这结果出乎所有人的意料,却在我的意料之中。

而此时,一股脑儿回忆起这些的时候,我即将赶赴另一场面试:这次的职位是运营经理,公司地址是离家一个半小时车程的东三环,行业是之前完全没有涉足的文化传媒,平台是前所未有的互联网企业。

九点整,我有一场事关前途的面试,可八点一刻,我的车正堵在北四环的海淀桥下,停滞不前。

不远处,发生一场不大不小的车祸,交警尚未赶到,十字路口三个车主站在车下争执不休。其他堵在前排的车主在车里使劲儿鸣笛,我等堵在后面的车主,只能摇开车窗,探头四处打听着路况。

十几分钟过去,交警们陆续赶到现场,但情况并没有得到明显的缓解。

广播里不停播报的路况,远处时不时几声的鸣笛,近处车窗外不停歇的抱怨,头脑里回想起的高考车祸,种种不利的情形,使车内握着方向盘的我显得那么无助、焦灼。

无背景、无人脉、无准备,“三无”的我又不巧地赶上了一场车祸,重复不幸的事件,八年以后在我同一个人身上发生,这不公平!

原来我是如此讨厌“岁月弄人”这个词。嗯,的确令人无奈,可我并没有顺势把这些负能量放大,脑海里想的也不是什么抱怨,更不是奋不顾身地跳下车,不管不顾地奔向面试现场。

事实摆在眼前,车祸就在不远处,车就堵在这里,而我就在车内,那怎么做才能让我在三十分钟以内赶到面试现场,才是当时我应该去想的事。的确,我的直觉暗示我必须这样思考问题。

或许这些年的风风雨雨,我已经经历了太多的笔试面试了吧。



曾有一场面试,女领导问完我的星座就要我过去上班。我不明真相第二天真的去了,又在三天以后灰溜溜地离开。那场面试仅仅是想告诫我,星座里所谓的的性格相合,在职场里都是骗人的。

还有一场面试,经历了群面、压力面过后,我又和总监、副总裁谈了一个下午。等公司的HR把一张履历表以及一杯冰糖雪梨递过来给我的时候,我才惊奇地发现自己已和这家公司无缘:因为履历表上第一行就赤裸裸地标明,工作地点在深圳。

奇奇葩葩的各类面试,竟可以让一个开始说话脸红的奶油小生,变成了一个面试官一张嘴一抬手,就能洞察对方意图的职场油条。

除此之外,我想我收获到的还有一颗坚韧不摧的大心脏,遇事沉着冷静不会兵荒马乱,最坏的结果也不过是放手一搏重新来过。

是啊,30分钟我是无论如何都赶不到面试现场了,不如我干脆拿起电话,坦白地告诉对方我现在的状况。如果可以,死马当成活马医;如若不行,大不了此处不留爷自由留爷处;不过如此。

电话接通,报了自家姓名,怎料对方的HR抢先和我道歉:“对不起,我们这边负责运营的总监上午外出有事,您看?”

我心中窃喜,但不能暴露,于是顺着话茬问她:“没关系的,那改成下午,还是什么时间?”

于是,面试改成两个小时以后。等车祸现场问题解决,我把车安稳地停在公司附近的车库,面试前半个小时就坐在了公司边上的星巴克。

与高考那次车祸不同的是,我并没有因此影响心态和情绪,而是同往常一样,经过严厉苛刻的两轮面试以后,顺利成章地拿到了经理职位的offer。

想想一年以前的这场面试,该是我所有“逢考不幸史”上最满意的一次了:同样坎坷波折,我却用过往的经验和心态,把眼前的不幸系数降到最小,让种种不确定因素最低程度地影响自己。

是啊,人这一生,谁都会遇到这样那样的不幸。

有些人经历不幸,表面波澜不惊,仿佛何事都能应付自如,并非他们生来便有解决所有问题的本领,而是他早已经历了足够多的不走运。所以往后的日子,当这些不幸再次来临,他们自然可以从容不迫,应付自如。

而突然某天,当他遭遇了某些始料未及的事情,也说不准会再次陷入窘境,如此他失败了受挫了,但在这段经历过后,他一样也收获了前所未有的成长。从此遇到相似的不幸,便可得心应手。

幸运中成功,不幸中成长,反反复复波波折折,良性循环与恶性循环之间,我们捱过这一生。

没有人会运气一直不好,也没有人一直运气很赞,随着时间的增长和阅历的丰富,总有一天,我们会在这些不定的因素之中游刃有余。

成长的确会有快慢之分,但无运气可言。

即便年少时分经历了过多的不幸,但我心里比谁都相信,我就是大器晚成那一型。

老丑,@老丑
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文章来源:十点读书会
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